CASEY'S NEW MACHINE: HONDA RC213V

Inilah motor baru Casey Stoner, Honda RC213V! Motor ini adalah motor yang akan dipakai oleh Casey Stoner pada balapan MotoGP musim ini. Motor Honda RC213V adalah motor MotoGP generasi ketiga yang dibuat oleh pabrikan Honda, setelah motor Honda RC211V dengan kapasitas 990 cc dari musim 2001-2006, Honda RC212V berkapasitas 800cc dari musim 2007-2011, dan kini Honda RC213V, dengan kapasitas superbesar namun favorit para pembalap, yaitu 1000cc, yang akan dipakai mulai musim ini. Casey Stoner adalah Juara Dunia MotoGP 2007 (bersama Ducati) dan 2011 (bersama Honda) dan untuk musim 2012 ini, ia mengulang tradisi yang dulu ia lakukan saat menjadi Juara Dunia MotoGP bersama Ducati, yaitu memakai nomor start 1 plus nomor start aslinya, 27, terpasang dengan ukuran kecil di bagian bawah nomor, lengkap dengan pola bendera Australia yang sudah jadi pola gambar nomornya. Kebetulan MotoGP akan memulai tes pramusim-nya minggu ini di Sirkuit Sepang, Malaysia, jadi pabrikan motor yang ikut MotoGP, mulai dari tim pabrikan, tim satelit, dan tim CRT (Claiming Rule Team) sudah mulai meluncurkan motor baru mereka untuk musim ini. Sejauh ini baru satu yang benar2 resmi meluncurkan motornya, yaitu tim Repsol Honda, diwakili oleh Casey Stoner, yang fotonya sekarang sudah dimuat di blog ini. Baiklah, saya pikir segitu saja tulisan saya untuk kali ini, semoga bermanfaat untuk kalian, khususnya buat para fans MotoGP yang sudah penasaran seperti apa sih motor yang akan dipakai di MotoGP musim ini. Sekarang satu motor sudah resmi diluncurkan, dan sudah saya share pada kalian. Sekian tulisan saya, dan Happy Enjoy!

LIRIK LAGU: 7 ICONS ~ NEMPEL DI HATI (MY FRIEND)

Sekarang gw akan mem-posting lirik lagu2 7 Icons yang baru. Lagu ini baru ada di album The Journey of Love, dan sebagai lagu pertama yang akan saya posting liriknya adalah lagu yang diciptakan oleh Angel 7 Icons, Nempel di Hati, atau yang dalam albumnya juga tertulis My Friend. Lagu ini adalah lagu slow kedua yang ada dalam album The Journey of Love, selain Penjaga Hati. Bedanya kalau lagu ini lebih ada nuansa band-nya, karena di lagu ada bunyi gitar elektriknya. Lagu ini bercerita tentang persahabatan antar-personil 7 Icons sendiri, mulai dari susah-senangnya, suka-dukanya, semuanya. Lagunya enak kok, dan buat yang dulu pernah nonton acara Hitzteria Spesial 7 Icons November lalu, ini adalah salah satu lagu baru yang ditampilkan. Di CD albumnya, ini adalah lagu urutan ke-8 dan merupakan lagu dengan durasi terlama, yaitu 4 menit 27 detik. Sembilan lagu 7 Icons yang lain durasinya rata2 3 menitan. Mau tahu seperti apa lagunya ? Inilah lirik lagunya...

verse 1:
Ketika... kurasa...
Sepi dan bosan... tanpa ada kamu...
Canda tawamu... curhat sedihmu...
Yang selalu ada... warnai hariku...
Reff 1:
'cause you are my friend... Nempel di Hati...
Walau jalannya... indah dan sedih...
Merangkai hari... kenangan hati...
Saling ingatkan... semangat peduli...
'cause you are my friend...
verse 2:
Aku... (aku) dan kamu... (aku dan kamu)
Pernah berjanji...(berjanji) meraih mimpi... (meraih mimpi)
Janji tak'kan lelah... (janji tak'kan lelah) janji tak'kan pasrah (janji tak'kan pasrah)
Terus berlari... meski selalu dimaki...
Reff 2:
'cause you are my friend... Nempel di Hati...
Walau jalannya... indah dan sedih...
Merangkai hari... kenangan hati...
Saling ingatkan... semangat peduli...
You always be my friends... always Nempel di Hati...
Karena hanya kamu... yang warnai hariku...
'cause you are my friend...
Reff:
'cause you are my friend... Nempel di Hati...
Walau jalannya... (walau jalannya) indah dan sedih... (indah dan sedih)
Merangkai hari... (hari) kenangan hati... (kenangan hati)
Saling ingatkan... (saling ingatkan) semangat peduli... (semangat peduli)
You always be my friends... (you always be my friends) always Nempel di Hati... (always Nempel di Hati)
Karena hanya kamu... yang warnai hariku...
'cause you are my friend... ('cause you are my friend)

Nah, seperti itulah liriknya. Kalau kalian dengar lagunya, enak banget. Mungkin lagu yang paling enak di album ini ya lagu ini. Lagu ini maknanya dalam, khususnya tentang persahabatan. Saya yakin banyak kisah persahabatan kalian yang nggak jauh beda dengan kisah persahabatan 7 Icons. Secara tidak langsung, lagu ini menceritakan tentang sejarah 7 Icons, karena pada awalnya 7 Icons terbentuk dari persahabatan ketujuh personilnya. Lagu ini sepertinya belum ada link download-nya, kalaupun ada mungkin masih low quality, jadi kalau kalian mau dengar lagunya, pilihannya hanya ada dua: menunggu hingga link download-nya ada, atau datang ke outlet Naughty Accessories untuk membeli CD-nya. Teteup promosi yeee... ya, tapi begitulah kenyataannya. CD album 7 Icons hanya dijual di sana, jadi... yang harus kalian lakukan adalah... datang ke sana dan beli CD-nya. Kalian nggak akan pernah menemukan CD itu di tempat lain, karena di cover CD-nya sudah tertulis logo Naughty. Hanya tempat itu saja yang menjualnya. Nggak mahal kok, hanya 35 ribu saja... dan ada hadiahnya. Nanti deh, gw akan cerita bagaimana cara gw mendapatkan CD 7 Icons itu. Yang pasti, CD itu hanya ada di sana, jadi kalau mau beli ya pergi ke sana... hehehehehehe... oke, kalau begitu... segini saja dulu tulisan gw, semoga bermanfaat buat kalian... besok masih akan ada banyak lirik lagu 7 Icons lain yang akan saya share pada kalian. Sekian tulisan saya, dan Happy Enjoy!

PICTURES: 2012 FORMULA ONE TYRES

Kemarin saya sudah cerita tentang bannya, sekarang gambar2nya. Baru saja saya dapatkan foto2 ini dari fanpage Pirelli di Facebook. Gambar2 ini mungkin akan lebih membantu kalian dalam mengenali seperti apa ban yang akan dipakai saat balapan nanti, karena ada gambar jarak dekat dari masing2 ban ini, lengkap dengan tanda pengenal warnanya. Nanti akan saya kasih tahu yang mana ban Super Soft, Soft, Medium, Hard, Intermediate, dan Full Wet. Langsung saja, inilah gambar2nya.
Tapi pertama2, ada beberapa foto kelompok bannya dulu ya... sama halnya 7 Icons dan Cherrybelle yang punya foto kelompok dan foto personal-nya, ban2 Pirelli ini juga punya. Mereka punya foto kelompok, dan juga foto personal-nya. Kan bannya ada enam... hehehehehehe...

Sekarang giliran foto personal-nya. Inilah yang akan jadi perhatian utama saat balapan nanti, khususnya saat pitstop nanti. Strategi balapan seorang pembalap atau bahkan sebuah tim bisa ditentukan dari sini.

Super Soft

Soft

Medium

Hard

Intermediate

Full Wet

Nah, seperti itulah gambar2nya. Dengan bantuan caption yang gw kasih di bawah setiap foto, semoga kalian semua bisa terbantu untuk mengenali seperti apa pilihan ban yang dipakai setiap tim saat balapan berlangsung. Baiklah, saya pikir segitu saja tulisan saya, semoga bermanfaat buat kalian semua, dan semoga ini bisa jadi panduan simpel yang berguna buat kalian. Sekian tulisan saya, dan Happy Enjoy!

LIRIK LAGU: 7 ICONS ~ TAHAN CINTA

Gw juga dengar lagu ini pertama kali waktu gw mengejar 7 Icons di PRJ. Lagu ini... sumpah, bikin gw kaget. Sama halnya dengan lagu Bidadari, gw juga langsung suka lagu ini. Sejak beberapa bulan yang lalu, gw udah penasaran sama lirik lagu ini, dan bahkan di blog ini, sudah banyak yang minta. Oke, permintaan ini akan gw penuhi buat kalian semua. Lagu ini adalah lagu kelima 7 Icons, ada di mini album Loveable dan juga ada di album The Journey of Love. Langsung saja... inilah lirik lagu kelima 7 Icons, Tahan Cinta.

tahan dulu cin, tahan cinta
tahan dulu cinta

tergesa-gesa saat kau melihatku
seperti tak ada waktu untuk melihatku
jangan dulu kau paksakan yang kau mau
sebelum kau tahu apa yang jadi mauku

mungkin kau tak mau membuang waktu
tapi janganlah kau turuti nafsumu

jangan kau tawar cintamu dulu
memilikiku tak cukup satu jam menunggu

tahan dulu cinta, tahan cinta
tahan dulu cinta sebelum kau mengenalku
tahan dulu cinta, tahan cinta
tahan dulu cinta sebelum kau mengenalku

yakinkah kau ku tak akan menyakitimu
bila kau terlalu berharap banyak padaku
bukan maksud hati bila kau cemburu
karena diriku masih enggan dekat pada cintamu

jangan kau tawar cintamu dulu
memilikiku tak cukup satu jam menunggu

tahan dulu cinta, tahan cinta
tahan dulu cinta sebelum kau mengenalku
tahan dulu cinta, tahan cinta
tahan dulu cinta sebelum kau mengenalku

kan ku berikan apa yang kau mau dariku
tapi rasanya kau masih mau tuk menunggu
kan ku berikan apa yang kau mau dariku
apabila saja kau mau tahan cintamu

tahan dulu cinta ta ta, tahan dulu

tahan dulu cinta (tahan cinta), tahan cinta (tahan cinta)
tahan dulu cinta (tahan cinta) sebelum kau mengenalku
tahan dulu cinta (tahan cinta), tahan cinta (tahan cinta)
tahan dulu cinta (tahan cinta) sebelum kau mengenalku

Nah, seperti itu lirik lagunya. Akhirnya penantian gw terbayar juga! Lirik lagu Tahan Cinta sekarang sudah ada di blog ini. Buat yang penasaran sama lirik lagunya, silakan cek posting ini. Aku nggak akan kasih tahu link download-nya, kalian cari saja sendiri. Yang penting sekarang gw udah kasih tahu seperti apa lirik dari lagunya. Untuk berikutnya, gw akan posting lirik2 lagu baru 7 Icons yang ada di album The Journey of Love. Ada Egois, Sabar Sayang, Jangan Lagi, Nempel di Hati, dan Patah Hati. Mau yang mana duluan ? Hahahaha... pokoknya lihat saja nanti. Yang pasti, karena sekarang gw sudah punya CD The Journey of Love, gw akan posting semua liriknya. Tapi jangan lupa untuk beli CD-nya di semua outlet Naughty Accessories, oke ? Baiklah, kalau begitu sekian dulu tulisan gw kali ini... dan Happy Enjoy!

LIRIK LAGU: 7 ICONS ~ BIDADARI

Akhirnya... gw dapatkan juga lirik lagunya. Untuk kali ini, gw akan posting lirik lagu 7 Icons yang keempat, judulnya Bidadari. Lagu ini pertama kali gw dengar waktu gw mengejar 7 Icons ke PRJ. Pertama gw dengar, gw ngerasa kalau lagunya enak banget, dan gw langsung hafal reff-nya. Ya, cuma reff-nya doang... dan kadang2 gw juga tulis reff lagu itu di Twitter gw. Lagu ini adalah salah satu lagu di mini album 7 Icons, Loveable, dan kemudian jadi salah satu lagu di albumnya, The Journey of Love. Lagu ini pernah dibawakan saat acara Hitzteria Spesial 7 Icons, November lalu. Buat para Iconia, pasti udah pernah dengar lagunya. Inilah lirik lagu keempat 7 Icons, Bidadari.

dari caramu menatap aku
begitu menggetarkan isi hatiku
perhatianmu setiap waktu
buatku tak bisa lupakanmu

aku terus memikirkanmu selalu
bisa gila karenamu

kau bawaku melayang terbang menuju
istana cintamu, jadi bidadarimu
kau buatku menjadi orang yang paling
sempurna di dunia, jadi bidadarimu

senyum manismu tajam matamu
selalu menghantui mimpi-mimpiku
perhatianmu setiap waktu
membuatku tak bisa melupakanmu

aku terus memikirkanmu selalu
bisa gila karenamu

kau bawaku melayang terbang menuju
istana cintamu, jadi bidadarimu
kau buatku menjadi orang yang paling
sempurna di dunia, jadi bidadarimu

kau pangeranku, begitu besar cintaku padamu
baby i can’t live without you

kau bawaku melayang terbang menuju
istana cintamu, jadi bidadarimu
kau buatku menjadi orang yang paling
sempurna di dunia, jadi bidadarimu

kau bawaku melayang terbang menuju
istana cintamu, jadi bidadarimu
kau buatku menjadi orang yang paling
sempurna di dunia, jadi bidadarimu

jadi bidadarimu (jadi bidadari)
jadi bidadarimu (jadi bidadari)
jadi bidadarimu (jadi bidadari)
jadi bidadarimu

Kalau udah ada yang pernah download lagu ini... kalian tinggal buka posting ini saja untuk melihat lirik lagunya. Buat yang belum punya lagunya, cari aja sendiri... link download-nya ada kok. Gw juga mau kasih tahu kalau gw sekarang sudah punya CD The Journey of Love-nya 7 Icons, dan gw akan posting semua lirik lagu yang ada di album ini, terkecuali Playboy, Jealous, dan Penjaga Hati, karena sudah pernah diposting sebelumnya. Setelah ini, saya akan posting lagu Tahan Cinta, lagu yang sudah gw dan kalian tunggu liriknya. Oke kalau begitu, sekian dulu tulisan saya... dan Happy Enjoy!

CATERHAM CT-01

Ladies and Gentlemen, inilah mobil pertama Formula 1 2012 yang di-launching, Caterham CT-01! Tim yang dulunya bernama Lotus Racing ini menjadi tim yang pertama kali meluncurkan mobil balapnya untuk musim 2012 ini. Warnanya masih sama, hijau dengan strip kuning dan strip putih, sama seperti mobil Lotus Racing tahun lalu. Mobil ini di-launching pada tanggal 26 Januari 2012 kemarin di Facebook dan Twitter Caterham F1 Team, sekaligus juga di majalah F1 Racing edisi Februari 2012. Mobil ini bahkan tampil sebagai cover utama dari majalah tersebut. Kebetulan majalah itu membahas tentang persiapan tim Caterham, sekaligus wawancara dengan beberapa ahli teknik tim. Pada saat itulah juga, Caterham memanfaatkan kesempatan ini untuk meluncurkan mobil baru mereka di majalah itu. Sayangnya, kita nggak bisa mendapatkan edisi majalah ini di Indonesia. Menurut info teman2 gw di komunitas F1, F1 Racing Indonesia sudah nggak terbit lagi karena ada masalah dengan lisensi penerbitannya. Tapi meskipun begitu, kalian tetap bisa melihat seperti apa bentuk dari mobil Caterham CT-01 ini dari foto2 yang sudah beredar. Kebetulan, satu hari sebelum majalah ini resmi terbit, foto2 mobil ini sudah beredar di internet. Itu lantaran ada beberapa orang yang sudah mendapatkan majalah F1 Racing edisi terbaru itu, lalu mengambil gambarnya, dan kemudian diposting ke internet. Memang itulah resikonya meluncurkan mobil balap terbaru di majalah. Terkadang, sebelum tanggal terbit majalah yang sebenarnya, majalah itu sudah ada di loper koran dan bahkan sudah bisa dibeli. Atau ada orang2 yang berlangganan majalah itu. Orang2 yang sudah mendapat majalahnya hanya tinggal memotret halaman majalah yang menampilkan mobil terbaru itu, atau men-scan majalahnya (karena sekarang alat scanner sudah ada), dan lalu tinggal disebar ke internet. Itulah yang kemudian membuat foto mobil terbaru itu sudah bocor sehari sebelum terbit. Simpel, kan ? Baiklah, biar kalian lebih tahu lagi soal mobil Caterham pertama di Formula 1 ini, berikut ini akan saya lampirkan foto2nya.

Bila kalian melihat foto terakhir... tentu saja kalian akan menemukan sesuatu yang unik dari mobil ini. Ya, soal moncong mobilnya yang menimbulkan banyak komentar. Banyak yang bilang itu seperti platypus, ada yang bilang seperti buaya, atau mungkin seperti paruh bebek atau paruh elang, terutama jika dilihat dari samping. Apapun kata kalian soal moncong mobilnya, yang menurut gw lebih turun dan lebih ceper dengan bagian suspensi yang lebih menonjol, tapi memang seperti inilah mobilnya. Ini adalah dampak dari regulasi F1 terbaru, yang salah satu aturannya mengatur soal moncong mobil. Regulasi 2012 membuat moncong mobil menjadi lebih menunduk, alias lebih turun. Biasanya kalau kita lihat mobil2 F1 yang ada di beberapa musim terakhir, terlihat kalau hidungnya lebih mendongak ke atas. Kini, dengan aturan baru, moncong mobil menjadi punya batasan untuk mendongak ke atas sehingga tinggi moncongnya jadi lebih rendah. Kalau saya bilang sih, ini adalah contoh radikal atau contoh kasarnya. Ingat saja mobil BMW Sauber F1.09 yang merupakan contoh kasar dari regulasi 2009 mengenai aturan ukuran mobil terbaru ? Pada kenyataannya, ada tim2 lain yang mampu membuat mobil yang jauh lebih bagus dari mobil itu, karena mobil itu memang muncul lebih awal. Kita tunggu saja bagaimana penerapan aturan soal moncong mobil ini dari tim lain. Apakah bisa lebih bagus, atau malah lebih buruk ? Kita lihat saja nanti. Baiklah, saya pikir segitu saja perkenalan saya terhadap mobil Caterham CT-01 ini, semoga kalian bermanfaat buat kalian semua... dan dengan diluncurkannya mobil ini, maka secara resmi saya nyatakan, musim Formula 1 2012 resmi dimulai. Kita tunggu seperti apa mobil dari tim2 yang lain. Oke, sekian tulisan saya... dan Happy Enjoy!

2012 FORMULA ONE TYRES

Sekarang saya akan membahas soal ban di Formula 1. Gambar di atas adalah gambar ban yang akan dipakai di Formula 1 musim 2012 ini. Ada enam jenis ban, dengan enam warna yang berbeda. Semua ban ini dibuat oleh satu pabrikan, yaitu Pirelli. Sejak musim 2011, Pirelli sudah menjadi produsen ban tunggal di Formula 1, menggantikan Bridgestone. Kalau dulu kita mengenal ban yang namanya Bridgestone Potenza, maka kini kita mengenal varian ban baru yang bernama Pirelli P-Zero, yang sudah mulai digunakan sejak musim lalu. Yang paling unik dari ban P-Zero ini, bisa kalian lihat gambar di atas... adalah pemakaian warna yang berbeda sebagai identitas ban. Memang ada kemudahannya dan memberi manfaat, yaitu kita bisa mengenali setiap jenis ban yang akan dipakai saat balapan, terutama saat pitstop, sehingga kita bisa tahu strategi balap apa yang akan dipakai oleh masing2 tim yang berlaga. Tapi, tidak semua ban yang ada di dalam gambar ini akan muncul saat balapan. Untuk ban kering, biasanya hanya akan dimunculkan dua varian kompon ban saja, ditambah dengan ban setengah basah (intermediate) dan ban cuaca ekstrim (full wet), sebagai antisipasi jika balapan digelar dalam cuaca buruk atau cuaca yang berubah-ubah. Bagaimana cara kita mengenali identitas warna sebuah ban yang dipakai saat balapan berlangsung ? Gambar ini bisa membantu kalian.

Kalau kalian nggak jelas, gambarnya tinggal diperjelas saja, dengan menekan link gambarnya. Tapi saya akan kasih tahu terjemahan dari gambar di atas, dari warna dan kompon bannya.

1. Intermediate (ban setengah basah), ditandai dengan warna hijau.
2. Full wet (ban cuaca ekstrim/hujan), ditandai dengan warna biru.
3. Super Soft (ban kering berkompon sangat lunak), ditandai dengan warna merah.
4. Soft (ban kering berkompon lunak), ditandai dengan warna kuning.
5. Medium (ban kering berkompon menengah, antara lunak dan keras), ditandai dengan warna putih.
6. Hard (ban kering berkompon keras), ditandai dengan warna abu2.

Nah, seperti itu penerjemahan identitas bannya. Harusnya gw kasih tahu sejak tahun lalu, karena pemakaian identitas warna ini sudah dipakai sejak tahun lalu. Tapi nggak sempet aja, karena banyak posting lain yang harus saya kerjakan. Beruntungnya, sekarang ini sudah mau masuk musim baru, jadi inilah kesempatan yang pas untuk dapat mengenalkan ban Formula 1 Pirelli ini pada kalian. Perlu diketahui bahwa untuk musim ini, ada perubahan pada penamaan ban. Bila musim lalu, semua varian ban Pirelli yang dipakai dinamai P-Zero, maka sekarang ada perbedaan. Khusus ban intermediate dan full wet, nama bannya berubah menjadi Cinturato. Sementara untuk ban kering, baik itu yang berkompon super soft, soft, medium, dan hard, namanya tetap P-Zero. Ini berarti akan ada dua nama ban yang dihadirkan oleh Pirelli musim ini. Nama pertama sudah jelas P-Zero, dan nama kedua adalah Cinturato. Ban P-Zero sendiri sudah dikembangkan oleh Pirelli sejak 1980-an, sementara Cinturato adalah ban yang didesain untuk lingkungan hijau, alias ramah lingkungan. Menurut Pirelli, ban Cinturato sudah pernah dipakai di Formula 1 pada 1950an, dengan Juan Manuel Fangio (Juara Dunia F1 1951, 1954, 1955, 1956, dan 1957) sebagai salah satu pemakainya dan ia mengatakan bahwa ban ini "extraordinary". Perlu diketahui, Pirelli sempat hadir sebagai produsen ban Formula 1 pada tahun 1950-an, dan sempat laris dipakai oleh para pembalap terkenal ketika itu. Dengan adanya fakta sejarah itu, maka bisa dikatakan ini adalah comeback-nya Cinturato ke ajang Formula 1, meskipun mungkin nantinya akan jarang dipakai karena ban ini hanya akan dipakai saat cuaca buruk. Mengenai keterangan dari ban2 ini, berikut akan saya jelaskan beberapa keterangannya.

1. Super Soft: Ban ini cocok dipakai di street circuit atau sirkuit semi-permanen. Ban ini adalah satu2nya yang tidak berubah dari musim sebelumnya. Performa puncak ban ini adalah pada tikungan lambat dan twisty, yang memiliki karakter aspal yang licin dan low lateral loadings.
2. Soft: Ban ini cocok di sirkuit dengan pemakaian ban yang singkat. Ban ini memiliki grip yang cukup kuat, digabungkan dengan tingkat degradasi ban yang tinggi, sehingga membuat tipe ban ini memiliki umur pakai yang singkat, dan akan membuat tim memiliki banyak pilihan untuk melakukan strategi pitstop, bahkan juga menjanjikan balapan yang berjarak dekat. Ban ini akan menjadi ban dengan pilihan terbanyak di musim 2012, selain juga ban medium.
3. Medium: Ban ini cocok di segala macam kondisi. Ban ini dibuat untuk dapat dipakai di sirkuit yang memiliki temperatur tinggi atau permukaan yang mudah terkikis, sekaligus juga sebagai ban utama untuk trek yang memiliki medan yang ringan yang menuntut perubahan pada ban. Ban ini juga sangat beradaptasi baik pada segala jenis trek, khususnya ketika karakter sirkuit dan aspal berubah-ubah.
4. Hard: Ban ini memiliki daya tahan tinggi, dan tingkat degradasi yang rendah. Ban ini juga memiliki ketahanan optimum terhadap kondisi yang paling ekstrim sekalipun. Ban ini cocok untuk sirkuit yang memiliki temperatur yang tinggi dan aspal yang mudah terkikis.
5. Intermediate: Ban ini dipakai dalam kondisi hujan ringan. Ban ini tidak mengalami perubahan dari musim sebelumnya. Ban ini memiliki alur yang lebih dangkal dari ban basah sehingga tidak mengalirkan air yang lebih banyak, sehingga cocok untuk untuk trek basah atau aspal yang mengering, tanpa perlu memikirkan soal performa di lintasan.
6. Full Wet: Ban ini memiliki beberapa perubahan dari musim sebelumnya, dengan tujuan untuk mengoptimalkan penyebaran air pada kasus aquaplanning dan menjamin tingkat presisi pengendalian yang lebih tinggi. Memiliki karakter alur yang lebih dalam, sama dengan yang biasa ditemukan pada ban mobil umum, ban ini didesain untuk dapat mengalirkan lebih dari 60 liter air per detik dan dalam kecepatan 300 km/jam, enam kali lebih banyak dari mobil biasa, dan menyebarkan 10 liter air per detik pada kecepatan yang lebih rendah.

Well, dari sini kita bisa melihat bahwa setiap ban yang dibuat oleh Pirelli untuk musim ini memiliki teknologi yang sangat canggih, untuk dapat membuat pengendalian mobil menjadi lebih baik dan pastinya membuat balapan semakin seru. Bisa dikatakan, Pirelli benar2 serius ingin membuat ban yang terbaik dan dapat diterima oleh semua tim, demi meningkatkan tensi persaingan dan suasana balapan yang ada di Formula 1. Semua teknologinya sangat luar biasa, dan mungkin lebih baik dari ban sebelumnya. Sekarang tinggal menunggu bagaimana aksi ban2 Pirelli terbaru ini di lintasan Formula 1 musim ini. Baiklah, kalau begitu segitu saja tulisan saya, semoga tulisan ini bermanfaat buat kalian, dan bisa memberi gambaran buat kalian tentang seperti apa ban yang akan dipakai di balapan Formula 1 musim ini. Sekian tulisan saya, dan Happy Enjoy!