MERCEDES AMG PETRONAS W03

Dulu saya sudah kasih lihat foto teaser-nya, sekarang foto launching-nya. Inilah mobil terbaru Mercedes AMG Petronas F1 Team, W03! Salah satu mobil yang kehadirannya juga ditunggu-tunggu, mengingat tim ini adalah salah satu tim kuat di Formula 1 saat ini. Masih mengandalkan duo pembalap Jerman, sang legenda Michael Schumacher, dan Nico Rosberg. Ini adalah mobil ketiga tim Mercedes GP sejak kemunculannya di Formula 1 pada 2010 yang lalu, menggantikan juara dunia penuh kejutan Brawn GP. Mobilnya masih tetap mengandalkan warna silver dan turquoise, warna silver melambangkan warna mobil balap Mercedes di era 1950-an, sebagai tanda kembalinya Mercedes ke ajang Formula 1, sementara warna turquoise adalah warna sponsor utama tim, yaitu perusahaan perminyakan Malaysia, Petronas, yang pada musim ini memiliki slogan "reimagining energy". Mobilnya sendiri sebenarnya sudah bocor ke publik seminggu sebelum launching, lantaran beredar foto2 dan video ketika mobil ini dites secara rahasia di sirkuit Silverstone. Dari situ, kemudian terungkap bahwa mobil W03 ini memakai moncong berundak dengan bentuk yang cukup agresif, dan double airbox pada bagian engine cover-nya, sama seperti musim lalu. Mobil ini di-launching pada 21 Februari 2012 yang lalu, di Circuit de Catalunya, Barcelona, Spanyol, tepat 40 menit sebelum hari pertama tes pramusim kedua Formula 1 2012 dimulai, pada jam 8:20 AM waktu setempat atau jam 7:20 AM waktu Inggris (jam 14:20 waktu Indonesia). Mobil ini dibuat dari 4500 parts, lebih banyak 200 parts dari musim sebelumnya, dan pihak tim mengklaim bahwa mobil ini lulus semua tes tabrak FIA pada kesempatan pertamanya bulan lalu. Mobil ini juga memiliki berat yang cukup ringan, sebelum diberi tambahan pemberat untuk memenuhi berat minimum mobil. Menurut Ross Brawn, mobil ini adalah interpretasi yang elegan dari regulasi yang ada, dan mobil ini lebih baik dari segi detail desain dan kecanggihannya. Untuk posting ini, akan ada empat segmen foto, yaitu foto launching, foto pembalap, foto detail mobil, dan foto tes mobil. Setelah mobil ini di-launching, sama dengan Williams FW34, mobil ini langsung mengikuti tes pramusim bersama dengan mobil2 lainnya. Langsung saja, saya akan memperlihatkan gambar2nya, sambil juga akan dijelaskan beberapa hal tentang mobil ini. Kita mulai dari foto launching-nya dulu. Langsung saja, ini dia...

Nah, itu tadi foto2 launching-nya. Sekarang yang akan saya perlihatkan adalah foto pembalapnya. Mercedes AMG Petronas F1 Team tetap mempercayakan kursi pembalap pada duo pembalap Jerman beda generasi, yaitu Michael Schumacher dan Nico Rosberg. Seperti biasa, Michael Schumacher menjadi pembalap utama sementara Nico Rosberg menjadi pembalap kedua, meskipun kadang2 saat balapan, Nico Rosberg tampil lebih baik dari Michael Schumacher. Namun menariknya, saat mobil ini dikembangkan, mobil Nico Rosberg banyak mendapat masukan dari Michael Schumacher. Jadi...? Ya, pada akhirnya Michael Schumacher yang berada di balik penampilan baik Nico Rosberg bersama tim ini. Karena Michael Schumacher ikut memberi masukan dalam pengembangan mobil, maka tidak heran kalau mobil Mercedes selalu menunjukkan grafik yang baik dari waktu ke waktu. Anda tentu tahu sifat kerjanya Michael Schumacher seperti apa... selalu nggak pernah puas dengan kinerja mobilnya dan selalu memberi masukan2 untuk pengembangan mobil ke depannya. Dulu saya berpendapat kalau kehadiran Michael Schumacher di Mercedes GP adalah bukan hanya sekedar balapan, tapi juga untuk membantu pengembangan mobil di masa depan. Pendapat itu saya keluarkan tahun 2010, ketika mengetahui kabar kembalinya Michael Schumacher ke Formula 1. Dan sepertinya pendapat saya itu ada benarnya juga. Tapi meskipun begitu, konsistensi masih jadi perintang tim ini untuk mendapatkan hasil terbaik. Kadang2 mobil ini kurang bisa lari. Makanya kalau dilihat, tim ini lebih banyak finish 10 besar daripada naik podium. Mobil ini sepertinya akan mendapat tugas khusus untuk melawan rintangan tersebut dan membawa Mercedes GP jadi lebih baik lagi. Sekarang saya akan kasih lihat foto2 pembalapnya. Langsung saja, ini dia...

Michael Schumacher

Nico Rosberg

Nico Rosberg, Ross Brawn, dan Michael Schumacher

Bila kalian melihat baju balap yang dikenakan oleh Michael Schumacher dan Nico Rosberg, maka Anda akan melihat ada yang berbeda dari mereknya. Mulai musim ini, Mercedes AMG Petronas F1 Team memakai apparel Puma buatan Jerman, menggantikan Alpinestars yang mereka pakai sejak musim 2010. Perubahan apparel ini terlihat jelas pada gambar logo yang ada di baju balap, yang biasanya memakai logo gabungan huruf "a" dengan bintang, kini menjadi logo seekor harimau puma yang sedang melompat dan tulisan "Puma" di bawah logonya. Selain itu juga, sepatu para pembalap juga jadi berbeda. Biasanya, Michael Schumacher dan Nico Rosberg hanya memakai sepatu warna silver, sama dengan baju balapnya, kini mereka memakai sepatu yang dibuat menyesuaikan dengan warna dan gambar helmnya. Michael Schumacher memakai sepatu warna merah dengan strip silver dan logo Puma di bagian sampingnya, sementara Nico Rosberg memakai sepatu warna kuning dengan strip hitam dan logo Puma di bagian samping belakangnya. Apparel buatan Puma ini akan dipakai tidak hanya oleh kedua pembalap, tapi juga oleh seluruh tim Mercedes GP. Untuk helm kedua pembalap, masih memakai merek asal Jerman, Schuberth. Rasa Jerman makin kental di dalam tim ini. Sekarang kita masuk ke detail mobil. Saya punya banyak foto tentang detail mobil W03 dan akan saya perlihatkan pada kalian semua. Langsung saja, ini dia...

Sekarang saya akan jelaskan mengenai beberapa bagian di mobil W03 ini. Terutama pada bagian moncong. Mobil W03 mengikuti mobil2 Formula 1 lain, memakai moncong berundak sebagai penerapan dari regulasi yang berlaku saat ini. Namun, ada yang unik dari moncong berundak mobil ini. Di saat tim2 lain membuat moncong yang undakannya seperti "papan luncur", Mercedes GP berbeda. Mereka membuat moncong yang berundak hanya pada bagian sampingnya saja, sedangkan bagian tengahnya terdapat cekungan. Itu bisa terlihat dari adanya bagian yang agak dalam pada bagian undakan moncong. Moncongnya sendiri memiliki bentuk yang agak mengembung di bagian belakangnya, tapi di ujung depannya pipih. Kalau menurut saya, moncong berundak W03 ini nggak jelek2 amat. Belum ada tim yang membuat bentuk moncong berundak dengan cekungan di tengahnya. Jadi harus saya bilang kalau moncong mobil ini lumayan bagus. Sesuai kata Ross Brawn bahwa mobil ini adalah interpretasi elegan dari regulasi yang ada, sepertinya kata2nya benar. Moncongnya cukup elegan... dan tidak terlalu terlihat buruk. Selain moncong berundak dengan cekungan, mobil ini tetap memakai double airbox pada engine cover-nya, dengan sebuah airbox tambahan berada di bagian belakang airbox utama. Jangan lupakan juga ada lubang yang berada di bawah airbox, yang merupakan lubang udara untuk mendinginkan perangkat KERS. Sidepod mobil terlihat konvensional dengan bentuk U dan ada bagian yang mengembung di bagian tengahnya. Tepat di bagian atas belakang sidepod, terdapat sepasang lubang exhaust untuk pembuangan. Pada bagian engine cover, terdapat tulisan tambahan tepat di bawah tulisan Mercedes-Benz, yaitu tulisan AMG, yang berarti Aufrecht Melcher Grossaspach. AMG adalah salah satu divisi Mercedes-Benz di bidang balap, yang didirikan oleh Hans Werner Aufrecht dan Erhard Melcher. Tulisan Grossaspach sendiri adalah tempat lahir dari Hans Werner Aufrecht. Karena ada tambahan AMG-nya, maka sekarang sebutannya adalah Mercedes-Benz AMG, begitupun juga dengan nama resmi tim yang kini berubah menjadi Mercedes AMG Petronas F1 Team, bukan lagi Mercedes GP Petronas F1 Team. Kebetulan, berbarengan dengan launching mobil W03, Michael Schumacher dan Nico Rosberg juga memperkenalkan mobil terbaru dari Mercedes-Benz AMG, yaitu Mercedes-Benz SL63 AMG. Michael Schumacher dan Nico Rosberg yang mengendarai mobil tersebut ke area launching. Itu tadi sedikit penjelasan tentang detail mobilnya, mudah2an semuanya mengerti, sekarang kita masuk ke foto2 tesnya. Untuk foto tesnya, akan dibagi dua. Ada foto tes pertama mobil ini di sirkuit Silverstone, Inggris, dan foto tes pertama mobil ini saat tes pramusim kedua Formula 1 2012 di Circuit de Catalunya, Barcelona, Spanyol. Foto tes di Silverstone adalah foto bocoran mobil W03 yang muncul ke publik beberapa hari sebelum launching. Sementara foto di Catalunya adalah foto tes resminya. Langsung saja, kita mulai sesi foto tesnya.

Sama seperti musim lalu, mobil Mercedes GP bocor beberapa hari sebelum launching. Jika pada musim lalu foto bagian depan mobil W02 bocor oleh sebuah majalah otomotif Jerman, maka pada musim ini, mobil W03 bocor karena foto dan video yang diambil oleh seseorang saat mobil ini sedang dites secara rahasia di sirkuit Silverstone, Inggris. Dari foto2nya itulah, bentuk mobil Mercedes GP musim ini bisa diketahui, meskipun masih bermasalah dengan jarak pengambilan gambar dan gambarnya yang agak nge-blur. Inilah foto bocoran mobil Mercedes W03, yang diambil oleh Roy Powell saat mobil ini dites di Silverstone.

Karena pabrik tim Mercedes GP berada di Brackley, tidak sulit bagi tim ini untuk mencari sirkuit tempat tes mobil mereka, karena jarak Brackley ke Silverstone cukup dekat. Memang banyak sekali tim2 Formula 1 yang memiliki markas di dekat sirkuit Silverstone. Dikatakan, banyak tim ini sengaja bermarkas tidak jauh dari sirkuit itu agar dapat memudahkan mereka untuk melakukan tes mobil rahasia seperti yang dilakukan Mercedes GP ini. Namun, resikonya adalah adanya para pemotret mata2 ini, terutama jika mobil itu belum diluncurkan. Bisa2 mobilnya sudah keburu bocor duluan sebelum launching. Nah, sekarang adalah foto2 tes resminya di Circuit de Catalunya. Mobil ini menjalani debut resminya pada tes pramusim kedua Formula 1. Menariknya, mobil ini sebenarnya sudah curi start tes duluan dari tim lain sebelum tes sebenarnya dimulai. Ini dikarenakan Mercedes GP tidak turun di hari terakhir tes sebelumnya. Aturan tes baru memperbolehkan sebuah tim mengajukan private test jika tidak ikut pada hari terakhir tes sebelumnya. Dan berbarengan dengan tes pramusim kedua Formula 1, Mercedes GP melakukan private test-nya di Circuit de Catalunya, sebelum keesokan harinya mobil ini diluncurkan. Berikut adalah foto2 aksi pertama mobil Mercedes W03, dengan Michael Schumacher sebagai pembalap pertama yang mengetes mobil ini.

Tapi untuk foto yang ini, Nico Rosberg yang mengetes.

Untuk sekarang, baru Michael Schumacher...

Nice back view, isn't it ?

Nah, itu tadi adalah foto2 tes pertamanya. Nggak banyak memang, tapi semoga itu cukup buat kalian semua. Mengenai peluang dari Mercedes GP sendiri, sebenarnya tim ini ada dalam ekspektasi yang cukup besar. Selain karena adanya Michael Schumacher sebagai Juara Dunia F1 tujuh kali, juga karena pada musim ini Mercedes GP memiliki banyak orang baru dalam tim teknis mereka. Ada Aldo Costa yang dulu pernah bersama Ferrari, Geoff Willis yang dulu pernah bersama BAR-Honda, Honda, Red Bull, dan Hispania, dan Bob Bell yang dulu pernah bersama Renault. Semuanya memiliki pengalaman yang cukup banyak dalam bidang teknis di Formula 1 sehingga reputasi mereka sangat dipertaruhkan musim ini. Sama seperti musim sebelumnya, target incaran Mercedes GP adalah bisa bersaing dengan tiga tim papan atas lainnya, yaitu Red Bull, McLaren, dan Ferrari. Hal ini sebenarnya sudah mereka canangkan sejak musim lalu, setelah melihat peta persaingan yang ada. Namun, konsistensi menghambat performa mereka. Terkadang, seperti yang tadi saya bilang, mobil ini seperti nggak bisa lari dan juga memiliki kendala teknis, sehingga sulit bersaing dengan mobil2 yang ada di depannya. Harapannya, masalah konsistensi tersebut bisa diatasi musim ini, dengan adanya mobil baru yang secara tampilan cukup elegan. Dengan makin berperannya Michael Schumacher dalam pengembangan mobil, seharusnya musim ini Mercedes GP bisa tampil lebih baik lagi, untuk bisa mengantarkan hasil terbaik, baik untuk Schumacher sendiri atau Nico Rosberg. Mercedes GP juga harus mampu tampil lebih baik lagi dari musim sebelumnya kalau tidak ingin posisinya diturunkan oleh Lotus F1 Team, yang kini memiliki Kimi Raikkonen sebagai salah satu pembalapnya. Banyak tugas dan tantangan yang harus dihadapi untuk tim ini untuk bisa menjadi yang terbaik musim ini. Saya jadi punya semacam candaan. Kalau misalnya nanti saat musim berjalan Mercedes GP bisa tampil baik dan mengejutkan, saya punya satu kalimat yang bisa menggambarkannya, yaitu Awww My God! Kata itu adalah plesetan dari kata Oh My God! yang jika kalau disingkat menjadi OMG. Kebetulan mobil Mercedes GP musim ini memakai embel2 AMG, sehingga saya putuskan untuk memelesetkan kata tadi menjadi Awww My God! untuk menyesuaikan dengan singkatan. Kan AMG dan OMG nggak jauh beda kan ? Cuma beda huruf saja... hehehehehehe... yah, anggap saja itu sebagai candaan singkat dari saya saja. Sekarang saya akan melampirkan sebuah video yang berisi tentang launching mobil Mercedes W03 ini dan juga lap pertama mobil ini saat dites. Ingin tahu seperti apa videonya ? Ini dia...

Di dalam video itu, juga terdapat wawancara dengan Michael Schumacher, Nico Rosberg, Norbert Haug, dan Ross Brawn sebagai tokoh kunci di Mercedes GP, membahas mengenai target di musim 2012 dan pembahasan soal mobil baru ini. Dalam video ini, dikatakan bahwa pengembangan mobil ini sudah dimulai sejak sembilan bulan yang lalu, tepatnya pada bulan Mei 2011. Mobil ini memiliki wheelbase yang lebih panjang, dan distribusi berat yang lebih baik dari sebelumnya. Dalam video juga diperlihatkan bahwa Michael Schumacher dan Nico Rosberg datang ke acara launching dengan memakai mobil Mercedes-Benz SL63 AMG terbaru, yang juga diluncurkan bersamaan dengan launching mobil ini, sebagai simbol bergabungnya divisi AMG, yang selama ini dikenal sebagai pembuat mobil sport Mercedes-Benz yang sudah sangat terkenal ke seluruh dunia, ke dalam tim ini. Kita lihat saja seperti apa penampilan tim ini di balapan nanti. Apakah lebih baik dari musim sebelumnya, atau mengulangi cerita yang sama pada musim sebelumnya.

Well, saya pikir segitu saja tulisan dan penjelasan saya tentang mobil terbaru dari Mercedes AMG Petronas F1 Team ini, saya harap kalian semua bisa mengerti tentang segala penjelasan saya dalam tulisan ini, dan untuk launching mobil berikutnya, belum ada konfirmasi lagi mengenai tim mana yang akan meluncurkan mobilnya dalam waktu dekat. Yang pasti, kini sudah ada sepuluh dari duabelas tim yang telah meluncurkan mobil terbarunya untuk musim ini, di mana sembilan tim akan memakai mobil dengan moncong berundak, sementara satu tim akan memakai mobil dengan moncong melandai seperti musim lalu. Kalian semua tentu tahu siapa tim itu. Hanya tinggal Hispania Racing Team dan Marussia F1 Team yang belum meluncurkan mobil terbarunya, bahkan tanggal pasti launching-nya belum bisa dikonfirmasi. Tapi saya akan tetap menunggu kedua tim itu, untuk melengkapkan serial panduan Formula 1 khas blog ini. Kita tunggu saja kapan kedua tim itu akan meluncurkan mobil terbarunya, dan selama itu, saya akan kembali lagi beristirahat seperti biasa. Oke, sekarang saatnya untuk saya menutup posting ini, sekian posting saya... dan Happy Enjoy!